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裝備制造業(yè)要以核心技術(shù)打造世界品牌

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-10-26 19:59:56

2016年是“十三五”規劃的開(kāi)局之年。就車(chē)輪而言,國家已把高速動(dòng)車(chē)組、城市軌道交通列為“十大振興產(chǎn)業(yè)工程”,未來(lái)五年將是軌道交通領(lǐng)域的黃金發(fā)展期。安徽省圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條的完善和延伸,全力打造以馬鋼軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)為核心,積極引進(jìn)并培育整車(chē)制造企業(yè),建設整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)基地,形成專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、區域性協(xié)作、社會(huì )化配套的特色產(chǎn)業(yè)集群。3月6日,全國人大代表、馬鋼技術(shù)中心車(chē)輪研究所所長(cháng)江波在接受《》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),振興裝備制造業(yè)必須擁有自己的核心技術(shù)。

  “作為軌道交通的重要部件,輪軸及其組合產(chǎn)品的需求在未來(lái)一段時(shí)期內會(huì )有較快增長(cháng),馬鋼發(fā)展輪軸產(chǎn)業(yè)的前景廣闊。雖然車(chē)輪行業(yè)競爭日益加劇,但同樣面臨重要的發(fā)展機遇。”江波介紹說(shuō),馬鋼在做強車(chē)輪的同時(shí),正在打造由車(chē)輪、軸、輪對、制動(dòng)盤(pán)、齒輪等軌道交通領(lǐng)域關(guān)鍵零部件組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司為此成立了馬鋼輪軸事業(yè)部。

  “在產(chǎn)品設計和技術(shù)資源的利用上,整合包括技術(shù)中心在內的資源,向車(chē)軸、輪對延伸,通過(guò)PDM系統,形成自主知識產(chǎn)權和整合和擴展,建設輪軸設計平臺,為客戶(hù)提供全面的解決方案和個(gè)性化服務(wù)。”江波說(shuō),全球化銷(xiāo)售、國際化經(jīng)營(yíng)是馬鋼輪軸板塊的既定戰略,是馬鋼輪軸未來(lái)發(fā)展的主線(xiàn)和提升競爭力的必由之路。要整合原來(lái)國際、國內銷(xiāo)售資源,擴大范圍,形成覆蓋全球的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)利用馬鋼海外公司區域優(yōu)勢,借助“”國家戰略及鐵總、中車(chē)等國家隊“走出去”戰略,把輪軸產(chǎn)品打造成一張世界了解馬鋼的新名片,形成“世界第一輪軸品牌”的市場(chǎng)定位。

  江波認為,要想建立起全球品牌,必須擁有自己的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權。因此,要加大產(chǎn)品研發(fā)、設計能力建設,尤其是滿(mǎn)足不同需求的產(chǎn)品設計平臺建設尤為重要,要用3至5年時(shí)間建成產(chǎn)品研發(fā)設計平臺,把滿(mǎn)足客戶(hù)需求提升到為客戶(hù)提供“一體化解決方案”。


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